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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

淮北汽車(chē)衡-全電子汽車(chē)衡-合肥世佳安全生產(chǎn)

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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電子稱(chēng)重設(shè)備安裝完畢后,需要確認(rèn)傳感器盤(pán)球是否松動(dòng)。這時(shí),應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達(dá)標(biāo),如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動(dòng)。電子汽車(chē)衡的安裝要求與普通模擬汽車(chē)衡相同?;A(chǔ)必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應(yīng)相對(duì)均勻?;邮狡?chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡,衡及路面平整,面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風(fēng),不易生銹。另外,由于兩側(cè)有陡坡,車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉(zhuǎn)彎,這樣才不會(huì)損壞傳感器。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車(chē)衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱(chēng)量的是汽車(chē)各軸重量,通過(guò)累加獲得整車(chē)重量??梢圆捎脛?dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱(chēng)量方式。優(yōu)點(diǎn):可以滿(mǎn)足各類(lèi)汽車(chē)軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運(yùn)輸、安裝調(diào)試。缺點(diǎn):動(dòng)態(tài)受車(chē)速、車(chē)型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱(chēng)量過(guò)程繁瑣,時(shí)間太長(zhǎng)。

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基坑式汽車(chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡,衡及路面平整,面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風(fēng),不易生銹。另外,由于兩側(cè)有陡坡,車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉(zhuǎn)彎,這樣才不會(huì)損壞傳感器。秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿(mǎn)足要求,極限是否合理,對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)比靜態(tài)電子汽車(chē)衡要短得多,但其機(jī)械強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車(chē)衡,確保負(fù)載變形較小的車(chē)輛,和快速的響應(yīng)速度,能準(zhǔn)確和及時(shí)的通過(guò)重力信號(hào)測(cè)力傳感器,當(dāng)大負(fù)載變形小于0.5毫米,其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高,并具有良好的動(dòng)態(tài)特性。電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

汽車(chē)衡常見(jiàn)故隍與維修處理方法:數(shù)字跳變:1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi),所以,電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題,需要配備一個(gè)穩(wěn)壓電源,讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長(zhǎng)時(shí)間使用并且與空氣接觸,極易發(fā)生氧化,導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對(duì)此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風(fēng)吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問(wèn)題。 動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來(lái)衡量過(guò)往車(chē)輛的質(zhì)量,作為公路收費(fèi)的基礎(chǔ)。后者對(duì)任意行駛的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重,確認(rèn)其是否超載,以便于對(duì)超限處理進(jìn)行管理和控制,這是普通公路場(chǎng)外的模式,使用電子汽車(chē)衡,是在很多大型的材料或產(chǎn)品中,肯定可以帶來(lái)很好的方便,稱(chēng)重也可以減少很多程序,這樣就可以為使用帶來(lái)更多的好模式,更好的為使用創(chuàng)造的過(guò)程。電子地磅汽車(chē)衡是一種用于稱(chēng)量大型貨物的稱(chēng)重裝置。卡車(chē)衡又稱(chēng)地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車(chē)衡的人都知道,在使用汽車(chē)衡之前必須進(jìn)行校準(zhǔn),否則會(huì)影響稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù),首先要感覺(jué)是受潮了,打開(kāi)接線(xiàn)盒看看有沒(méi)有水汽,如果有水汽,可以用電吹風(fēng)吹干,如果烘干后仍然有水汽,再更換接線(xiàn)盒。