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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

電子汽車衡-阜陽(yáng)汽車衡-世佳|免費(fèi)安裝調(diào)試

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電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)

1.承載器

(1)秤臺(tái)

秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞(3)限位裝置

電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果的部件。而電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車衡的傷害。

2.稱重傳感器

電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。

電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。

為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

3.測(cè)量顯示系統(tǒng)

電子汽車衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來(lái)




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電子汽車衡的結(jié)構(gòu)主要有三部分,分別是承載器、稱重傳感器和數(shù)字顯示系統(tǒng)。

一、承載器

(1)秤臺(tái)

秤臺(tái)為金屬材質(zhì),一般有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有強(qiáng)度高和使用面積大的特點(diǎn)。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為電子汽車衡的骨架起到了非常大的作用,它的優(yōu)劣將影響整個(gè)電子汽車衡的優(yōu)劣。

(3)限位裝置

電子汽車衡具有水平限位裝置和防過(guò)載限位裝置,其中水平限位裝置是重要的組成部件,它的作用在于消除干擾,保證測(cè)量結(jié)果更加可靠。而防過(guò)載限位裝置能夠維護(hù)設(shè)備的安全,在一定程度上避免超載情況的出現(xiàn),進(jìn)而保護(hù)電子汽車衡不受傷害,同時(shí)還能延長(zhǎng)其使用期限。




維修方便。

更換傳感器后只需將角差系數(shù)輸入新傳感器,無(wú)需重新標(biāo)定。

不間斷工作。

計(jì)算機(jī)、儀表能實(shí)現(xiàn)不間斷的檢測(cè)、反饋。如果發(fā)現(xiàn)有某個(gè)傳感器壞了,計(jì)算機(jī)、儀表可以用數(shù)據(jù)處理的方法計(jì)算出該傳感器的輸出,這樣可以不間斷工作,同時(shí)發(fā)出信號(hào)給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統(tǒng)因無(wú)法區(qū)別每個(gè)傳感器的輸出,所以不可能有這種功能。

抗干擾能力強(qiáng)。

模擬式傳感器的輸出信號(hào)大僅為幾士毫伏,在電纜傳輸中極易受干擾,從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定,降低了計(jì)算性能,而數(shù)字式傳感器輸出的信號(hào)均在3-4伏左右,抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的百萬(wàn)倍。